1 маршрут миколаїв від Широкої Балки до Яхтклубу

1 маршрут миколаїв у повсякденній мові — це трамвай №1: 31 зупинка від мікрорайону Широка Балка до Яхтклубу, приблизно 11,9 км колією. За карткою відкритих даних EasyWay лінія працює щодня з 05:45 до 22:35, інтервал 7–16 хвилин, разовий тариф 15 ₴.

Саме цим вагоном їдуть на зміну до заводу, на потяг із Залізничного вокзалу, у центр на пр. Центральний і далі до річкового вокзалу. Від того, чи вийшов перший рейс і чи не розтягнувся інтервал до верхньої межі, залежить ранок у Широкій Балці й вечір біля Яхтклубу.

Нижче — повний порядок зупинок, робочі години й інтервал з тієї ж картки, єдина названа ціна квитка, правила в салоні та те, що відомо про зміни лінії без домислів про суми й постанови, яких у цих даних немає.

Маршрут і зупинки

Кінцеві точки ті самі в обидва боки: м/н Широка Балка і Яхтклуб. Трамвай спершу йде житловими вулицями Інгульського масиву, далі Слобідськими, минає Чорноморський суднобудівний завод і вокзал, виходить у центр і завершує біля води. Зворотний шлях повторює ту саму нитку.

Повний перелік у порядку руху від Широкої Балки, як він записаний у картці маршруту:

1. м/н Широка Балка
2. вул. Виноградна
3. вул. Хоменка
4. вул. Космонавтів
5. вул. Дмитра Кременя
6. вул. Театральна
7. вул. Південна
8. вул. Будівельників
9. вул. Маршала Василевського
10. Житлопромбуд
11. вул. 6-а Слобідська
12. вул. 4-а Слобідська
13. вул. 3-я Слобідська
14. вул. 1-а Слобідська
15. вул. Садова
16. вул. Громадянська
17. вул. Мала Морська
18. вул. Даля
19. Чорноморський суднобудівний завод
20. вул. Новосільська
21. Залізничний вокзал
22. вул. Погранична
23. вул. Сінна
24. пр. Центральний
25. Театр ляльок
26. вул. Андрія Покровського
27. вул. Обсерваторна
28. вул. Нікольська
29. БК “Будівельників”
30. Річковий вокзал
31. Яхтклуб

Орієнтири такі: після Виноградної й Хоменка — квартали біля Космонавтів і Театральної; Слобідські вулиці — смуга між Житлопромбудом і Садовою; завод і вокзал стоять підряд; від Сінної починається центр, від Нікольської — спуск до річкового вокзалу й Яхтклубу. Інших зупинок у цій картці немає, назви з неї не скорочують і не замінюють «ринком» чи «лікарнею».

Графік і вихід

Час роботи лінії в картці EasyWay підписано як 05:45–22:35, дні — щодня. Інтервал 7–16 хвилин: нижня межа ближча до щільного випуску, верхня — до паузи між вагонами. Окремого поділу «будні / вихідні» в цій картці немає.

Джерело: відкриті дані EasyWay (eway.in.ua), картка трамвая №1, вересень 2026.

Інтервал тут працює як чайник на плиті: закипає то за сім хвилин, то за шістнадцять. Аналогія обривається, щойно зникає напруга на контактній мережі або колію перекривають на ремонт — тоді «таймер» не розтягується, а просто мовчить, і папірець на зупинці цього не покаже.

Поширена помилка виглядає так: людина стоїть на Яхтклубі о 22:20 із розрахунком «ще точно буде», бо пам’ятає зимовий аркуш або чужий розклад із мережі. Якщо пауза вже ближча до 16 хвилин, останнє вікно легко зірвати. Перевірка в застосунку EasyWay або на актуальній дошці зупинки надійніша за пам’ять.

На спільних зупинках тієї ж бази даних ходять інші номери, але з іншими вікнами. Трамвай 7 ділить 18 зупинок від Широкої Балки до вул. Сінної і позначений як будні, 06:25–18:33, інтервал 41–49 хв. Трамвай 11 — 13 спільних від вул. 6-а Слобідська до вул. Сінної, щодня, 06:28–18:57. Автобус 49 — 13 спільних до вул. Пограничної, 05:30–22:40. Трамвай 6 — 12 спільних від вул. Космонавтів до вул. Сінної, 05:40–23:21. Маршрутки 53 і 29 заходять на частину тієї ж нитки й закінчують рейс раніше за трамвай №1.

Тариф і каса

Єдина сума, яку фіксує картка маршруту, — 15 ₴ за разовий проїзд. Інших цін у цьому джерелі немає: ні «карткою дешевше», ні учнівської, ні пенсійної, ні за багаж, ні за місячний квиток. Називати їх тут не можна.

Пільгове право в електротранспорті міста існує. Розмір знижки, коло документів і те, чи приймають безготівкову оплату в цьому вагоні, треба звіряти в перевізника: у салоні, у застосунку EasyWay або на зупинці. Суму пільгового квитка ця картка не наводить.

Квиток беруть до або одразу після посадки — у кондуктора чи в місці продажу, яке працює на лінії в цей день. Їхати «до каси на кінцевій» і пояснювати контролеру, що «зараз оплачу», у практиці миколаївського салону закінчується спором. Правильна послідовність коротка: сів — оплатив — тримаєш квиток до виходу.

Умови проїзду

Салон низькопідлоговий не на кожному рейсі. Людині з візком або з валізою зручніше дивитися, який саме вагон під’їхав, а не планувати посадку «на око» за номером маршруту. Великий багаж ставлять так, щоб не перекривати двері й прохід; окремої ціни за сумку в картці EasyWay немає.

Під час сервісної перерви на колії або відключення живлення трамвай стоїть. Замість нього на відрізку Широка Балка — Погранична в ті самі години можна зловити автобус 49; від Виноградної далі до БК «Будівельників» — маршрутку 53. Це не «заміна маршруту 1», а збіг зупинок у відкритих даних.

Діти їдуть із дорослим за правилами перевізника; пільгове посвідчення показують без нагадування. Гучний динамік і розмова з водієм під час руху — окрема історія: кабіна не каса і не довідка.

Історія лінії

Електричний трамвай у Миколаєві вперше вийшов 21 грудня 1914 року (3 січня 1915-го за новим стилем) — цю дату фіксує Суспільне Миколаїв. Нинішня нитка «Широка Балка — Яхтклуб» виросла з тієї міської мережі; окремого номера рішення про «народження саме першого маршруту» в відкритій картці EasyWay немає.

28 лютого 2022 року рух трамваїв №1, №3 і №6 після зупинки на початку повномасштабного вторгнення відновили одним пакетом, проїзд тоді зробили безоплатним. Це дата відновлення випуску, а не перелік зупинок із сьогоднішньої картки.

21 серпня 2026 року після ремонтних робіт водоканалу лінію знову описали як звичну: від мікрорайону Широка Балка до Яхтклубу. Поточного «затвердженого виконкомом» тексту змін у блоці відкритих даних маршруту немає. Якщо кінцеві на дошці раптом інші — орієнтир не спогад, а застосунок EasyWay або напис на зупинці того дня.

Часті запитання

Як виглядає повний шлях від початку до кінця?

31 зупинка: Широка Балка, Виноградна, Хоменка, Космонавтів, Дмитра Кременя, Театральна, Південна, Будівельників, Маршала Василевського, Житлопромбуд, чотири Слобідські, Садова, Громадянська, Мала Морська, Даля, ЧСЗ, Новосільська, Залізничний вокзал, Погранична, Сінна, пр. Центральний, Театр ляльок, Андрія Покровського, Обсерваторна, Нікольська, БК «Будівельників», Річковий вокзал, Яхтклуб.

Який зараз розклад і як часто ходить вагон?

Щодня з 05:45 до 22:35, інтервал 7–16 хвилин. Хвилини конкретних відправлень у картці не розписані по рейсах — їх дивляться в застосунку EasyWay або на зупинці.

Скільки коштує проїзд і чи є пільги?

Разовий тариф у картці маршруту — 15 ₴. Пільги існують, але їхній розмір у цьому джерелі не названо; документ і суму підтверджують у перевізника.

Де купити квиток і чим можна оплатити?

У салоні в кондуктора або в точці продажу на лінії. Безготівкова оплата на частині рейсів приймається, але окремої ціни «карткою» картка EasyWay не дає. Інших сум, крім 15 ₴, тут немає.

Чи змінювали трасу в останні роки?

Кінцеві в актуальній картці — Широка Балка і Яхтклуб. У серпні 2026-го після робіт на мережі лінію знову описали саме так. Номера ухвали про зміну зупинок у використаних даних немає.

Практичний замір на ранок робочого дня: вихід із дому в Широкій Балці о 07:10. На кінцевій варто стояти вже до 07:20 — якщо інтервал зірвався до 16 хвилин, наступний вагон може бути ближче до 07:36. До Залізничного вокзалу лишається 21-ша зупинка з 31; до Яхтклубу — увесь шлях. У касі салону — 15 ₴, квиток залишають до виходу.

Вечірній зворотний рейс з Яхтклубу планують від зворотного кінця вікна 22:35. Приїзд на зупинку о 22:28 при верхньому інтервалі 16 хвилин уже лотерея. Замість стояти «ще п’ять хвилин» перевіряють рух у застосунку EasyWay або дивляться табло на зупинці: якщо вагона немає, на спільній ділянці до Пограничної лишається автобус 49 із вікном до 22:40.