У картці відкритих даних EasyWay за маршрутом 91 Миколаїв зафіксовано 49 зупинок, тариф 20 ₴ і вікно роботи з 05:45 до 23:01. Це не «коротка» лінія через один район: дорогою автобус долає приблизно 21.5 км від Центрального стадіону до вулиці Костянтина Сергієнка.
Під номером 91 у місті ходить саме автобус. Слово «маршрутка» тут побутове: так кажуть на зупинці, але в розкладі й на табло це автобусний маршрут. Він щодня зв’язує центр, Слобідські вулиці, міжміський автовокзал, торговельні комплекси біля Кульбакинського повороту і Корабельний масив аж до кінцевої в Балабанівці.
Нижче — відповіді на запитання, які найчастіше ставлять на зупинках і в чергах біля каси автовокзалу: де сідати, скільки чекати, чим замінити рейс і що перевіряти перед виходом з дому.
Це автобус чи маршрутка?
Офіційно це автобус 91. Номер у розмовній мові той самий, тому в пошуку й у чатах лінію часто шукають як «маршрутку 91». Різниця практична: орієнтуватися треба на картку автобуса, а не на окремий міський реєстр маршруток з тим самим числом.
Кінцеві точки не змінюються залежно від назви: Центральний стадіон і вул. Костянтина Сергієнка. Якщо на табло чи в застосунку стоїть саме цей номер і ці кінцеві — це та лінія, про яку йдеться в цій картці.
Куди їде і де кінцеві?
Прямий хід починається біля Центрального стадіону. Далі машина проходить вул. Водопровідну, Торгівельний центр, Центральний ринок, вул. Аркасівську, вул. Захисників Миколаєва, вул. Соборну, вул. Малу Морську й вул. Садову. Після цього лінія заходить на Слобідку: 3-я, 6-а, 9-а і 10-а Слобідські, потім вул. Ігора Бедзая і Міжміський автовокзал.
Від автовокзалу маршрут іде через вул. Авангардну, вул. Південну, вул. Театральну, вул. Дмитра Кременя, вул. Космонавтів, Заводоуправління, вул. Виноградну, вул. Старофортечну й вул. Прибузьку до Кульбакинського повороту. Там пасажири виходять до ТЦ «Мій Дім», ТЦ «Таврія-В» і ТЦ «Епіцентр».
Далі — вул. Липова, вул. Горіхова, вул. Менделєєва, вул. Антонюка, вул. Гліба Григороша, Молодіжний парк, вул. Торгова, вул. Янтарна, вул. Ольшанців, Універсам, ПК «Корабельний», Ринок, вул. Океанівська, зупинка «На вимогу», БК «Металургів», аквапарк «Водолій», вул. Ленінградська, Магазин, Балка і фініш на вул. Костянтина Сергієнка. Зворотний бік читають у тій самій послідовності, лише навпаки; окрему «дзеркальну» схему тут не дублюємо — її показує карта маршруту.
Скільки коштує проїзд?
У відкритій картці маршруту зазначено одну суму: 20 ₴. Інших цін у цьому джерелі немає — ні учнівської, ні студентської, ні пенсійної, ні за багаж, ні різниці «карткою чи готівкою». Саме тому будь-яка інша цифра в гривнях у розмові на зупинці потребує окремої перевірки в перевізника, а не повторення «з пам’яті».
Право на пільговий проїзд у місті ніхто не скасовував через картку маршруту. Документ показують водієві чи кондуктору за правилами перевізника. Як саме приймають картку, готівку чи електронний квиток на конкретному рейсі, теж з’ясовують у салоні або в перевізника: у відкритих даних EasyWay цього немає.
Коли ходить і який інтервал?
Лінія позначена як щоденна. Вікно роботи в картці: 05:45–23:01. Інтервал — 3–28 хв. Це не «кожні десять хвилин завжди», а діапазон: в одні години автобус може з’явитися майже одразу, в інші доведеться стояти до пів години.
| Параметр | Значення в картці |
|---|---|
| Вид транспорту | Автобус |
| Кінцеві | Центральний стадіон — вул. Костянтина Сергієнка |
| Тариф | 20 ₴ |
| Інтервал | 3–28 хв |
| Час роботи | 05:45–23:01 |
| Дні | Щодня |
| Зупинок | 49 |
| Довжина | приблизно 21.5 км |
Джерело: відкриті дані EasyWay (eway.in.ua), картка міського маршруту, вересень 2026.
Окремого розкладу «будні / вихідні» в цій картці немає: стоїть позначка «Щодня». Святкові скорочення, тимчасові об’їзди й продовження до кладовища в поминальні дні в таблиці інтервалів не прописані. Перед виходом варто звірити рейс у застосунку EasyWay або на зупинці, а не запам’ятовувати точний час «назавжди».
Які зупинки найчастіше потрібні?
Для центру це Центральний стадіон, Центральний ринок, вул. Соборна і вул. Садова. Для пересадки на міжміські рейси — Міжміський автовокзал. Для покупок — Кульбакинський поворот і три сусідні торговельні комплекси. Для Корабельного — ПК «Корабельний», Ринок, БК «Металургів» і аквапарк «Водолій».
Окрема зручність лінії — зупинка «На вимогу» між вул. Океанівською і БК «Металургів». Її не варто плутати з кінцевою: кінцева далі, після Балки, на вул. Костянтина Сергієнка. Хто їде саме в Балабанівку, перевіряє назву на табло, а не виходить «на око» біля аквапарку.
Чим замінити рейс на спільних зупинках?
На відрізку від вул. Аркасівської до зупинки «На вимогу» з 91-м збігаються 39 зупинок автобуса 1 (інтервал 1–127 хв, 05:40–23:34, щодня) і маршрутки 52 (15–20 хв, 06:30–22:00, щодня). Тролейбус 10 ділить 38 зупинок від Центрального стадіону до «На вимогу» (2–21 хв, 05:56–21:43, щодня). Маршрутка 53 має 37 спільних точок від Торгівельного центру до «На вимогу» (15–20 хв, 06:30–22:00).
Маршрутка 2 перетинається на 35 зупинках від вул. 3-ї Слобідської до БК «Металургів» (10–25 хв, 06:30–22:00). Маршрутка 20 — на 30 зупинках від Центрального стадіону до «На вимогу» (5–10 хв, 06:30–22:00). Жоден із цих номерів у наведеному переліку не доїжджає до вул. Костянтина Сергієнка замість 91-го: після «На вимогу» і БК «Металургів» вибір різко звужується.
Найсильніше заперечення проти поради «зачекати саме 91-й» звучить так: інтервал до 28 хвилин, тож на спільній зупинці логічніше сісти в першу маршрутку 20 чи 52. Частково це так — на відрізку центр–Корабельний швидша посадка справді буває на 20-й. Але 20-та закінчує роботу о 22:00 і не покриває хвіст до Балки й вул. Костянтина Сергієнка, а ранок у більшості маршруток стартує о 06:30, тоді як 91-й у картці відкривається з 05:45. Після 22:00 з перелічених альтернатив довше за 91-й працює лише автобус 1, і в нього інтервал може розтягнутися до 127 хвилин.
Як не стояти на зупинці наосліп?
До того, як пасажир звіряє рейс у застосунку, типова картина така: людина виходить до Центрального ринку чи до «Епіцентру» «під розклад з пам’яті», стоїть без орієнтира і сідає в перший салон зі схожим напрямком. Після перевірки в EasyWay або на зупинковому табло з’являється конкретний інтервал на цю годину: видно, чи 91-й уже близько, чи вигідніше взяти 52-гу або тролейбус 10 на спільному відрізку.
Зміна тут не в «новій лінії», а в критерії вибору. Маршрут той самий, кінцеві ті самі, але рішення сідати чи чекати спирається на поточний інтервал 3–28 хв, а не на середнє «десь раз на чверть години».
Окремо варто пам’ятати довжину. Приблизно 21.5 км і 49 зупинок означають, що «проїхати одну зупинку помилково» на хвості лінії — це вже не дрібниця: після ПК «Корабельний» і ринку йдуть Океанівська, «На вимогу», БК «Металургів», «Водолій», Ленінградська, Магазин і Балка. Хто їде лише до Молодіжного парку, не тримає квиток «до кінця з приводу».
Практичне правило таке: якщо потрібна кінцева на вул. Костянтина Сергієнка або зупинки після БК «Металургів», орієнтир — автобус 91; якщо потрібен лише спільний стовбур від Аркасівської до «На вимогу» вдень, можна порівнювати 1, 10, 20, 52 і 53 за фактичним інтервалом у цю хвилину. Тариф у картці один — 20 ₴; пільгу і спосіб оплати звіряють у перевізника, без чужих сум «з інтернету».
Застереження пряме: картка дає вид транспорту, кінцеві, 49 назв зупинок, інтервал, години і щоденність, але не дає похвилинного розкладу кожного рейсу, імен перевізника в цій таблиці чи гарантії, що інтервал зараз ближчий до 3, а не до 28 хвилин. Актуальність на конкретний ранок перевіряють у застосунку EasyWay або на зупинці перед посадкою.