Рішення виконавчого комітету Миколаївської міської ради від 27 грудня 2023 року, яким доповнено рішення від 25.11.2016 № 1089, прибрало пішохідний перехід через Велику Морську на перехресті з Нікольською в бік Південнобузького мосту. На місці переходу поставили направляючі огородження, а зелену фазу світлофора на Нікольській збільшили до 25 секунд. Для того, хто щодня перетинає західний край вулиці пішки або за кермом, це досі одна з найвідчутніших змін організації руху за останні роки.
Велика Морська залишається однією з найдовших поздовжніх вулиць історичної частини міста: близько 4,2 км від Бузького бульвару й Варварівського мосту до 1-ї Воєнної біля парку «Народний сад». Вона лежить у Центральному районі, перетинає поперечні вулиці центру й збирає на собі транзит до мосту, громадський транспорт і мережі водоканалу.
Нижче зібрано те, що можна перевірити за документами: де саме проходить вулиця, які рішення й закупівлі на ній фіксувалися у 2016–2026 роках, яким транспортом нею їздять, де ремонтували мережі й куди звертатися, якщо тротуар, світло чи вода не працюють.
Що саме означає Велика Морська?
За реєстром топонімів міської ради назву закріплено рішенням виконкому від 07.05.1952 № 822. Західна межа — виїзд на Варварівський міст від Бузького бульвару, східна — 1-ша Воєнна. На картах західний відрізок позначено як Сухий Фонтан, східний — як Слобідка; адміністративно вся вісь належить до Центрального району.
Вулиця перетинає, зокрема, Нікольську, Садову, Малу Морську й Обсерваторну. Номери будинків тягнуться від початку біля мосту до ділянок зі сотнями: у відкритих адресних переліках трапляються адреси до 199-го. Рух двосторонній, покриття асфальтове. Окремої офіційної «кількості кварталів» місто не публікує: орієнтир дає довжина 4,2 км і сітка поперечних вулиць історичного центру.
Як розвивалась вулиця за останні 10 років?
13–14 червня 2020 року міська рада повністю перекрила Велику Морську від Нікольської до Обсерваторної через будівництво дюкера й магістральних мереж водопостачання для Варварівки. Це був не «косметичний» ремонт покриття, а врізання нової водної гілки в західний край вулиці, яка веде на міст.
У грудні 2023-го виконком спочатку протестував, а потім закріпив нову схему на перехресті з Нікольською: один перехід прибрали, три інші на вузлі лишили. Мета, за текстом рішення, — пропускна здатність світлофора під час руху великовантажів у бік Одеси. У листопаді 2025-го КП «ЕЛУ автодоріг» окремо латало аварійне покриття на самій Великій Морській через вибоїни від навантаження; адреси ділянок і суму цього виїзду підприємство в публічному повідомленні не розписало.
Паралельно адміністрація Центрального району замовила заміну двох зупинкових комплексів «Вулиця Мала Морська» саме на Великій Морській. Очікувана вартість — 430 456 грн на парному боці та 436 205 грн на непарному, разом близько 866 тис. грн, строк виконання до 20 грудня 2025 року, гарантія не менше трьох років. Наприкінці жовтня 2025-го старі павільйони вже демонтували, на непарному боці клали плитку й збирали каркас.
Що потрібно знати про транспорт на Великій Морській?
Вулиця працює як поперечна «збірка» маршрутів центру, а не як окрема кінцева для всієї мережі. З 6 грудня 2024 року тролейбус № 1 «мікрорайон Північний — мікрорайон Кульбакине» їде через Садову, Велику Морську і проспект Героїв України. Тролейбус № 3 «ПК «Будівельників» — мікрорайон Північний» у будні також проходить Великою Морською. Інтервали на самій вулиці місто окремим рядком не публікує: їх треба звіряти з графіками КП «Миколаївелектротранс» на конкретну дату.
З 5 жовтня 2026 року комунальний автобус № 27 «станція Миколаїв-вантажний — Мала Корениха» має курсувати щодня з 06:00 до 22:00 через Аркасівську, вулицю Вадима Благовісного, Велику Морську й далі на Одеське шосе. Тариф до Корених, затверджений виконкомом, — 30 грн. Маршрутне таксі № 52 у відкритих схемах має кінцеву на Великій Морській. Постійної частоти всіх приватних перевізників на цій осі в одному офіційному розкладі немає.
Проблема проїзду концентрується на заході: міст, світлофор Нікольська — Велика Морська, вантажний транзит. Пішоходам після 2023 року довший шлях на цьому вузлі. Тротуари й зупинки оновлювали точково, а не суцільною смугою на 4,2 км.
Які комунальні послуги охоплюють вулицю?
Закупівля МКП «Миколаївводоканал» UA-2025-12-31-001049-a — реконструкція водопроводу Ду 100 мм по Великій Морській від Садової до Нікольської. Очікувана вартість 23 800 674 грн з ПДВ, кінцева дата поставки в оголошенні — 30 червня 2026 року. Це конкретна ділянка між двома поперечними вулицями центру, а не заміна всієї мережі на 4,2 км.
Окремих контрактів 2025–2026 років саме на теплотрасу чи ліхтарі Великої Морської у відкритих лотах з назвою вулиці знайти не вдалося. Містом після років подачі солоної води водоканал оцінював пошкодження мереж у 1 200 км; скільки з цього припадає на цю вулицю, підприємство не розбивало. Ямковий ремонт після розриттів водоканалу в 2026-му замовляли окремим міським тендером на 19,2 млн грн — без переліку адрес у короткому оголошенні.
| Об’єкт на вулиці або поруч | Документ / замовник | Сума, грн з ПДВ | Орієнтир строку |
|---|---|---|---|
| Водопровід Ду 100 мм, Садова — Нікольська | UA-2025-12-31-001049-a, «Миколаївводоканал» | 23 800 674 | до 30.06.2026 |
| Зупинка «Вулиця Мала Морська», парний бік | Адміністрація Центрального району, Prozorro | 430 456 | до 20.12.2025 |
| Зупинка «Вулиця Мала Морська», непарний бік | Адміністрація Центрального району, Prozorro | 436 205 | до 20.12.2025 |
| Ліквідація переходу до мосту | Доповнення до рішення виконкому № 1089 від 25.11.2016 | не оприлюднено окремо | рішення 27.12.2023 |
| Аварійне покриття проїзду | КП «ЕЛУ автодоріг» | не названо | 04.11.2025 |
Джерела: система Prozorro, рішення та повідомлення Миколаївської міської ради, 2023–2026 роки.
Що планує влада на Великій Морській?
Окремої програми «реконструкція всієї Великої Морської на 2026–2028 роки» у відкритих рішеннях ради немає. Найближчий адресний проєкт мереж — водопровід Садова — Нікольська до 30 червня 2026 року. Транспортний план на осі — запуск автобуса № 27 з 5 жовтня 2026-го.
По місту на 2026 рік департамент ЖКГ анонсував понад 40 ділянок тротуарів після 27,5 млн грн, витрачених на тротуари у 2025-му, і дев’яти відремонтованих відрізків різної довжини. Чи потрапить конкретний номер будинку на Великій Морській у цей перелік, видно лише після затвердження адресного списку в бюджеті та тендерах. Суцільного озеленення чи нової схеми безпеки на всю довжину вулиці в закупівлях 2026 року як окремого лота не знайдено.
Як мешканцям дізнатись про проблеми на вулиці?
Чеклист нижче потрібен, коли на конкретній адресі вже є яма, темний ліхтар, фонтан зі колодязя чи розбитий тротуар. Ним користуються до дзвінка сусідам і після нього: кожен пункт можна підтвердити номером заявки або відміткою в кабінеті.
- Зафіксувати адресу з номером будинку, сторону (парна чи непарна), орієнтир перехрестя і фото з датою.
- Подати звернення в колцентр 1588 Миколаївської міської ради за телефонами (0512) 751-588, (0512) 533-588 або (093) 170-1588 і зберегти номер заявки.
- Якщо немає води чи тиску — окремо повідомити «Миколаївводоканал»; якщо яма на проїзді — КП «ЕЛУ автодоріг» або департамент міського господарства.
- Тротуар, зупинку й вуличне світло на балансі району дублювати в адміністрацію Центрального району (вул. Інженерна, 1).
- Перехід, світлофор і ДТП — поліція 102; тендер і строк робіт — картка закупівлі в Prozorro за номером або назвою вулиці.
Без номера заявки служба не має строку відповіді, а повторне звернення не до чого прив’язати. Закон України «Про звернення громадян» дає органу до 30 днів на розгляд письмової заяви; аварійне відключення води водоканал зазвичай закриває в межах тієї самої доби, але це не заміна письмової фіксації, якщо розриття лишається тижнями.
Поширена помилка виглядає так: фото ями в чаті будинку або під дописом міськради, без адреси й без 1588. Ззовні здається, що «вже написали». Закінчується тим, що через місяць немає ні наряду, ні відмови. Правильний шлях — заявка з номером, потім перевірка тієї самої точки в кабінеті колцентру або письмова відповідь.
Якщо кілька пунктів не виконано, починати з адреси й 1588, а не з пошуку підрядника. Коли заявка зависла довше за 30 днів — повтор з посиланням на перший номер і копія в районну адміністрацію. Для мереж дивитися не анонс «по місту», а лот з назвою Великої Морської.
Що робити далі
Якщо людина живе між Садовою і Нікольською, до кінця червня 2026 року варто відстежувати розриття за тендером UA-2025-12-31-001049-a: після труби мають відновити покриття; якщо ні — заявка в 1588 і водоканал з прив’язкою до цього номера.
Якщо щодня їздить на міст, перевіряти схему саме на вузлі з Нікольською: одного переходу там уже немає, обхід — сусідніми переходами того ж перехрестя. На запуск автобуса № 27 орієнтир — 5 жовтня 2026 року й тариф 30 грн до Корених.
Якщо потрібен ремонт тротуару біля свого під’їзду, до появи адресного списку 2026 року заявка в 1588 і на Інженерну, 1 лишається єдиним документом, який можна вимагати. Без номера в системі вулиця для підрядника «не існує», навіть якщо яма на ній щодня під ногами.